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下过煤井,上过班,当过老板,要过饭,如今月月三两百,还得天天向前看! 咱就是正版的山野樵夫!

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螺杆制冷压缩机组异常情况应对措施  

2018-04-10 15:21:24|  分类: 液氨制冷 |  标签: |举报 |字号 订阅

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异常现象

原因分析

应急预案

排气压力高

1.系统中有空气或不凝性气体
2.
冷却水量不足或太热
3.
冷凝器管子被泥或结垢堵塞
4.
排气管路阀门开度小
5.
制冷剂太多,冷凝器集液

1.放出不凝性气体
2.
检查水阀是否开启及水过滤器是否堵塞,设法降低水温
3.
清洗冷凝器水程
4.
开至最大开度
5.
排除多余制冷剂

排气压力低

1.冷却水太多或太冷
2.
排气阀组损坏
3.
卸载装置机构失灵
4.
吸气压力低,制冷剂不足

1.调节供水量
2.
检查排气阀组,必要时更换
3.
检查油压,如正常则停车检查卸载装置
4.
补充制冷剂
http://kequanchang.blog.163.com

吸气压力太高

1.供液节流阀开度太大
2.
吸气阀组损坏
3.
卸载装置机构失灵

1.调节供液节流阀
2.
检查吸气阀组,必要时更换
3.
检查油压,如正常则停车检查卸载装置

吸气压力太低

1.管路或吸气滤网阻塞
2.
制冷剂太少
3.
供液节流阀开度太小
4.
蒸发器集油油太多

1.抽真空后拆卸检查并清洗
2.
补充制冷剂
3.
调节供液节流阀
4.
把油放出

运转中有异常声音、振动

1.基础螺栓松动产生震动
2.
联轴器同轴度不好
3.
油太多造成液击
4.
压缩机吸气带液造成液击
5.
运转时活塞撞击排气阀
6.
阀片、汽阀弹簧损坏
7.
压缩机或电机轴承磨损

1.拧紧基础螺栓
2.
调整电机、联轴器
3.
检查油面,放油
4.
将节流阀关小或暂时关闭
5.
检查有杂音的气缸排气阀螺栓是否松动
6.
更换
7.
修理或更换新的

压缩机的油耗增大

1.制冷剂液体进入曲轴箱
2.
油太多造成液击
3.
高压汽缸套密封圈失效
4.
油压过高
5.
油温过高
6.
回油阀未关闭
7.
活塞环、油环或气缸磨损

1.将节流阀关小或暂时关闭
2.
检查油面,放油
3.
检查,必要时更换
4.
调节
5.
检查是冷却问题或机械故障
6.
关闭
7.
检查,必要时更换

压缩机的排气温度高

1.吸入气体太热
2.
吸气压力低,压缩比过大
3.
排气阀片或弹簧破裂
4.
安全旁通阀漏气

1.调节供液节流阀
2.
提高吸气压力,降低压缩比
3.
检查,必要时更换
4.
检查或校正

压缩机的油压调不高

1.滤油器堵塞
2.
轴承间隙过大
3.
油泵磨损

1.检查曲轴箱内的油过滤网,并清洗干净
2.
修理并更换
3.
更换磨损元件

油温高

1.油冷却器供水不足或脏堵
2.
压缩比过大
3.
摩擦副异常磨损,将要烧坏

1.开足水或清理水路
2.
停机检查
3.
修理或更换

电机不能启动

1.电器线路故障
2.
排气压力过高动作后未复位
3.
热继电器动作后未复位
4.
电压过低或缺相
5.
电机故障

1.检查并维修
2.
复位
3.
复位
4.
检查
5.
检修

轴封漏油

1.“○”型圈老化失效
2.
摩擦副损伤
3.
联轴器同轴度超差

1.更换
2.
修理或更换
3.
重新校正

启动不久即停

1.油压过低
2.
压差继电器故障或整定值过高

1.调整油压调节阀
2.
重新调整、维修或更换

卸载装置机构失灵

1.油压不够
2.
油管堵塞
3.
油缸内有污物卡死

1.调节油压到0.15-0.3MPa
2.
拆开清洗
3.
拆开清洗

过电流

1.吸气压力高(所配电机不支持)
2.
摩擦副异常磨损,将烧坏
http://kequanchang.blog.163.com

1.排温高使油炭化变黑
2.
进水变成乳黄色

冷冻机油变色

1.排温高使油炭化变黑
2.
进水变成乳黄色
3.
其它污物(如磨损的金属颗粒)

1.清洗曲轴箱,更换冷冻机油
2.
清洗曲轴箱,更换冷冻机油
3.
清洗曲轴箱,更换冷冻机油

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